大家都知道，柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)是使用柴油燃料作為動(dòng)力的，所以在使用柴油發(fā)電機(jī)組替你創(chuàng)造效益的時(shí)候千萬(wàn)要注意柴油的使用技巧，合理地使用柴油也就是在保護(hù)你心愛(ài)的柴油發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油使用注意事項(xiàng)有下面幾點(diǎn)：
一、保證柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前，要經(jīng)過(guò)充分沉淀，沉淀時(shí)間更好在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)認(rèn)真過(guò)濾，以防機(jī)械雜質(zhì)混入柴油中，實(shí)際操作時(shí)還要保證儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔，這個(gè)道理大家都懂的。
二、不同標(biāo)號(hào)的柴油適當(dāng)混用。不同標(biāo)號(hào)的柴油可以摻兌運(yùn)用，可以根據(jù)氣溫狀況的不同恰當(dāng)?shù)胤峙洌猿浞謶?yīng)用燃料資源。這里需要注意的是，摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號(hào)柴油的均勻值，要比兩者均勻值稍高一些。例如-10號(hào)和-20號(hào)各一半對(duì)摻，摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃，而是高于-15℃，約為-14℃~-15℃之間。摻兌時(shí)還應(yīng)留意攪拌要均勻［柴油發(fā)電機(jī)組］。
在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí)，也可在0號(hào)柴油里摻入40%的裂化煤油（航空煤油），得到的就是-10號(hào)柴油。
三、 柴油發(fā)電機(jī)組使用的柴油中絕對(duì)不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在，熄滅性能將顯著變差，招致起動(dòng)艱難，以至不能起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。汽油進(jìn)入氣缸還會(huì)沖刷氣缸光滑油膜，加速氣缸的磨損。
四、柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油要盡量選用好的。選用柴油時(shí)，應(yīng)盡量選用硫含量分別不大于0.2%、0.5%優(yōu)級(jí)品或一級(jí)品，以減少柴油的腐蝕性。
以上資料由澳湳動(dòng)力設(shè)備公司柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)部提供。
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